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太鲁阁号站票问题台铁今天讨论 进退两难

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【大纪元5月29日讯】(据中广新闻报导)太鲁阁号上路迄今还不到一个月,但是无票乘客越来越多的问题,已经造成台铁相当大的困扰!虽然台铁在五月初上路之前,就已经宣布第一次引进的“倾斜式列车:太鲁阁号”,因为列车运转时摇晃程度较大,为了避免旅客摔伤,因此不卖站票,但实际加入营运之后,仍然有不少通勤族冒险搭乘。

由于太鲁阁号取代了上午第1062列次,上午六点零八分,第一班花莲往树林早班自强号,因此,站票情形最严重,台铁预定今天下午讨论,不排除恢复一般自强号行驶,太鲁阁号退出通勤时段!

台铁今天下午将召开会议,讨论太鲁阁号站票的问题,基于旅客安全考量,台铁仍倾向不出售站票,但是旅客的需求必须兼顾,因此让台铁大伤脑筋。根据台铁现有的运送规定,搭乘的车种不对必须罚款,但如果旅客购买自愿无座的自强号车票,仍然无法禁止搭乘,必须重新讨论相关管理规范。

根据台铁的观察,每天清晨花莲开出的第一班自强号第1062列次,由于抵达宜兰及台北的时间,都能够符合通勤及通学的需求,因此站票的情形最严重,民怨也最深,因此,台铁考虑改回一般的自强号列车运转,太鲁阁号在另外找寻适当的时段加入,据了解,太鲁阁号加入东部干线之前,台铁内部就有人担心:太鲁阁号每班车的座位数,比传统的自强号少了一百多个位子,可能无法符合东部民众的需求,如今太鲁阁号运转未满一个月,就被迫重新检讨。

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