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貓纜
【大紀元7月11日報導】（中央社記者方旭台北十一日電）民進黨籍台北市議員莊瑞雄今天質疑，貓纜各項維修備料不齊，加上法方技師僅駐點三個月，讓後續經營充滿變數。不過市府工務局新工處反駁，維修備品已經統包商依國外營運經驗，提出營運開始兩年內所需數量，之後由營運單位視情況自行採購；同時貓纜營運保養一切正常，均在掌握中。
新工處強調，貓纜從施工到完成驗收均有嚴格標準，也多次利用沉重沙包模擬乘客搭乘，為確保纜車系統安全及穩定，市府主動將系統測試時程由原定九週延長為十五週，並已由法國技師進行負責操作、維護、保養及營運相關人員教育訓練、營運試運轉及模擬演練。
新工處指出，法國工程師在台灣駐地三個月時間，將協助負責營運的台北捷運公司營運維修指導，使纜車系統維護技術移轉至台北捷運公司，得以獨自執行保養維護工作。依目前營運狀況均屬正常，且在掌握內，更無所謂闖禍與無法營運的問題。
對議員召開記者會，質疑貓纜出現備品不足等問題，新工處今天指出，纜車營運後所需維修備品，由統包商依國外營運經驗，提出營運開始兩年內所需消耗備品數量；統包商並依契約規定，提報消耗備品五年內供應保證價格。至於兩年後相關維修所需備品，則由負責營運單位視實際情況再自行辦理採購。
新工處說，貓纜系統新建工程統包招商作業是依據交通局委託規劃「貓空纜車系統委託技術服務工作」定案報告及交通局提供的貓空纜車系統需求計畫書辦理。統包商春原營造得標後，即依前述需求規格及投標時所提出型式，向纜車系統商POMA公司辦理採購，根本沒有議員質疑，所謂新工處與POMA簽約的問題。
