【大紀元1月15日訊】（大紀元記者 高凌 李進 底特律採訪報導）通用公司面臨將被日本豐田取代了美國汽車行業龍頭老大的危勢，重整旗鼓，制定「全球戰略」攻勢，將美國本土大型車及卡車設計銷售的優勢與領先歐洲的轎車設計整合，全面調整通用產品質量形象，欲扭轉過去十幾年的低頹勢態。
此次底特律車展獲得轎車類頭獎的雪佛萊Malibu，便是通用重整旗鼓，與日系車一爭高低的系列產品之一，在此次底特律車展入圍的3款轎車中了，通用便佔了兩款，便可以看出通用背水一戰的決心。
在2008年底特律車展展出的雪佛萊Malibu來看，從市場調研到產品開發，通用著實下了一番功夫。整車的底盤採用了通用歐洲公司的設計的Epsilon底盤，車身則由美國本土的工程師根據美國大眾的口味需要設計佈局，以其車體內、外設計、發動機、造型、駕駛動態性能好以及最適合美國家庭使用的轎車等特點，獲得了2008年度北美最佳轎車獎及專家評委的好評。
通用的中小型轎車在美國市場的銷售並不見好，很難與日系、歐系車款成為對手。但通用在歐洲的轎車的設計卻是潮流的領先者。此次，通用將歐洲分公司設計的小型轎車底盤直接引進美國市場，而美國本土則致力大型車及卡車的發開研製，的確是一步好棋，但雪佛萊Malibu是否真的成為一個響噹噹的產品，與豐田的Camry、本田的Accord等中檔日系車一較高低，為通用將失去的一代駕車者吸引回來，那麼未來的2~3年中，Malibu用戶對產品可靠性等方面的回饋仍然至關重要。
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