【大紀元1月19日報導】（中央社記者曾立南投十九日電）早年以木造業、樟腦油與青梅業為主的南投縣水里鄉車埕社區，因價格不敵大陸而退出市場，九二一地震使得集集鐵路支線停擺，讓車埕幾乎落沒，日月潭風管處建設原木火車站，青梅業也在政府幫助下轉型為酒莊，木業也改為木工DIY教室，讓車埕成為觀光社區，儼然成為南投的後花園。
遊客進入車埕社區，第一個見到的就是有如天橋般的木質建物，總會讓人不禁好奇這是什麼？其實這是車埕社區歷史的標竿－天車；木材商人孫海於五０年代在車埕創建振昌木業，木製的天車就是當年吊運木材、卸木、製材後送上鐵道運走使用的工具，振昌木業鼎盛時期，員工多達近三千人，政府在七０年代禁止伐木後，振昌關閉，廠房也無人使用。
樟腦油與青梅為車埕早年的農業代表，除樟腦油為台灣的三大農產之一，青梅在六０年代的採收工資一天可抵一般工作半個月的打工薪水，可惜在七０年代因不敵大陸廠商而退出日本市場。
為讓車埕風華再現，日月潭國家風景管理處投入上億資金，以原木重新打造車埕火車站，吸引縣政府在車埕舉辦多次後花園活動，當年的青梅業也在九二一重建基金會與政府的幫助下，轉型為觀光酒莊，振昌木業第二代則成立了木茶房及木工教室，讓遊客到車埕遊玩時，可以體驗木材作品DIY，車埕社區也推出木桶便當，讓車埕恢復往年的風光。
車埕社區發展協會經理陳聰敏表示，目前培育了十五名導覽解說員，假日也提供專車接送，載遊客到發電廠、過水橋、貯木池等景點，由解說員沿途解說車埕的歷史與風景，讓車埕成為新觀光社區。(圖片提供：中央社)
