【大紀元1月26日訊】(大紀元記者孫燦編譯報導)1月24日，負責研究紐約市長彭博推出的曼哈頓中城繁忙時間通車費調查委員會表示，希望能夠削減該計划范圍。目前，市長計劃向所有86街以南的汽車繳收$8通車費。該委員會建議，希望能夠將范圍削減到60街以南，同時，在劃定范圍內來回多次的車輛也不需交付額外費用。
另外，委員會也認為，該計劃將面臨不少政界人士的反對，到底能否通過還是很大的問題。
紐約市長彭博則希望用該計劃每年預計的5億元收入改進公共交通系統。
然而，另一項獲當局授權調查交通擁擠解決方案的克曼諾夫(Charles Komanoff)24日公布其計劃，要求市政府將全市公共交通系統轉為免費，而對開車進入曼哈頓中城的汽車繳收$16的昂貴通車費。另外，出租車以及停車費也可以提高。
他表示，如果這麼做，曼哈頓中城交通將減少25%，汽車平均速度將上漲34%，每年所預計的40億元收入完全可以抵消公共交通費用，而且比目前的收入還多出5億元，可用來改善公共交通。
盡管有些不可思議，一些人士表示該計劃比市長彭博推出的通車費計劃要好得多。然而，該計劃目前還未被交通擁擠問題委員會考慮。(http://www.dajiyuan.com)
