【大纪元1月26日讯】(大纪元记者孙灿编译报导)1月24日，负责研究纽约市长彭博推出的曼哈顿中城繁忙时间通车费调查委员会表示，希望能够削减该计划范围。目前，市长计划向所有86街以南的汽车缴收$8通车费。该委员会建议，希望能够将范围削减到60街以南，同时，在划定范围内来回多次的车辆也不需交付额外费用。
另外，委员会也认为，该计划将面临不少政界人士的反对，到底能否通过还是很大的问题。
纽约市长彭博则希望用该计划每年预计的5亿元收入改进公共交通系统。
然而，另一项获当局授权调查交通拥挤解决方案的克曼诺夫(Charles Komanoff)24日公布其计划，要求市政府将全市公共交通系统转为免费，而对开车进入曼哈顿中城的汽车缴收$16的昂贵通车费。另外，出租车以及停车费也可以提高。
他表示，如果这么做，曼哈顿中城交通将减少25%，汽车平均速度将上涨34%，每年所预计的40亿元收入完全可以抵消公共交通费用，而且比目前的收入还多出5亿元，可用来改善公共交通。
尽管有些不可思议，一些人士表示该计划比市长彭博推出的通车费计划要好得多。然而，该计划目前还未被交通拥挤问题委员会考虑。(http://www.dajiyuan.com)
