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【大紀元1月8日訊】(據中廣新聞記者賴沁沁報導)本月五號發生大陸漁工接駁船被商船撞成兩截沉沒意外，不料昨天又再發生漁船撞貨船，漁船破洞進水，對於接連發生大船與小船相撞的事件，漁業界指出漁船在海上航行並沒有固定航道，加上現在有些大型商船採用自動舵，如果稍有疏忽很容易就會釀成不幸。
蘇澳籍大陸漁工接駁船「太平洋168號」本月五號被新加坡商船撞沉造成六十四人獲救、七人失蹤；七號又再發生頭城籍漁船「新坤發66號」與賴比瑞亞籍貨輪擦撞漁船破洞進水，五名船員被救出，對於接連小船與大船相撞的意外，蘇澳區漁會總幹事林月英坦言，海上交通只限制商船的固定航道，漁船只限制不能在航道上作業但可通行，小船四處橫衝直撞難免會發生意外。
不過，林月英也指出，現在許多大型船隻配有高科技導航設備，甚至有自動舵無人駕駛，人員只是瞭望輔佐，太仰賴科技也不正確。
漁業界指出，現在大小船隻大多配有雷達顯示等系統，但往往是判讀錯誤或是人為疏失而釀成不幸意外的發生。
