【大紀元10月3日訊】(大紀元記者黎新紐約報導)環境保護基金會（Environmental Defense Fund ，EDF) 10月2日發佈一項新研究報告。報告稱行使於紐約市五個城區的柴油校車內的空氣污染水平比外面高5倍，危害學童健康，導致學童發育受損。
這份名為「一個更加健康校車路程：清理紐約市的骯髒柴油校車」報告向紐約市教育局提出一系列建議﹕利用最近聯邦發給的資金實施能減少90 ％煙塵污染的柴油改造技術﹔借2010年校車經營者合同到期之際，要求新校車裝備新研發的煙塵過濾器，或者校車經營者購買以汽油驅動的小型巴士。
「紐約市是哮喘率最高的城市之一，市政府不應再讓兒童受校車的柴油污染，」EDF首席科學家約翰博士（Dr. John Balbus）說。
法律顧問絲分那（Isabelle B. Silverman）敦促市政府，降低校車的退休年限從目前的19年至16年，並與此同時確保校車裝有削減污染90 ％的有效排氣管。她指出，相比之下，新澤西州的法定學校巴士退休年限為12年。
雖然紐約市幾乎所有的大型校車都有效削減煙霧25 ％的尾氣過濾器，有關人士要求教育局規定校車安裝有效削減污染氣90 ％的新技術—柴油微粒過濾器。絲分那指出，過濾器僅僅約１萬４千元，而一輛全新的巴士則耗資３萬５千元。
絲分那還指出，曼哈頓中國城的許多旅遊巴士也存在同樣情況。
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