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汽車業
【大紀元11月22日訊】〔自由時報記者高嘉和／台北報導〕美國政府對三大車廠紓困案恐生變，台灣汽車業者表示，美系品牌在台灣市占率僅約六％到七％，比重不算高，就算紓困案不過關，這三大車廠頂多是破產、重整，最後還是有極大機會重生或有新買主接手，品牌不會有消失危機，對台灣車市或車主的直接影響並不大。
某日系車廠總經理直言，除美國三大車廠面臨破產危機外，其他日、歐系品牌也好不到哪去，日本豐田汽車不久前才大幅調降今年獲利目標五十％；日產今年度獲利恐將大衰七成；法國指標車廠雪鐵龍不堪虧損，日前宣布裁員三千五百餘人。他說：「這是全球車市的危機，不止於美國。」
台灣車輛公會指出，國內車市短短三年銷售腰斬，產能利用率幾乎全數跌到四成以下，九家整車製造廠全數虧損，景況其實不會比美國或歐洲車廠好到哪裡去。假如政府振興車市方案遲遲未過，那涵蓋三十萬勞工的車輛產業，明年恐將會有大規模的裁員、減薪，甚至關閉生產線的動作出現。
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