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觀光議題/觀光商機支票 都變芭樂票

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【大紀元11月3日訊】自由時報記者羅添斌/特稿

江陳二次會議即將登場,但江陳首次會談所達成開放陸客來台及週末包機共識,績效不彰,讓大多數國人期望落空。

根據政府統計至9月底的資料顯示,中國觀光客來台人數雖呈現小幅成長,但距離馬政府每日三千人的目標,仍有一大段落差。陸客來台更集中在松山及桃園兩機場,馬政府大開八機場迎大批陸客的宣傳,如今看來相當諷刺。

據移民署統計至9月底的資料顯示,第一類(指居住在中國境內居民 )來台觀光人數,今年7月入境人數為四四七六人,8月為七○九六人,9月則為八九五三人。人數雖有小幅成長,但距離馬政府當初樂觀宣稱每天要達到三千人,落差極大。

兼任移民署長的內政部常次簡太郎在立法院內政委員會報告時表示,今年七至9月,陸客每日來台人數7月平均是二百餘人,8月為三百餘人,到9月已達五百餘人。儘管內政部的算法是以「實際工作天數」,而非國人慣稱的每月三十天來計算,即使如此,每天五百餘人的數字,也只是馬政府所稱每天三千人的六分之一而已。

至於我方開放的八處機場,統計數字也呈現極為明顯的落差。馬政府希望八處機場每天都可以有陸客光臨,但據移民署統計資料,今年7月僅有松山、桃園、高雄及馬公機場有陸客抵達,8月剩下松山、桃園及高雄,9月份更差,高雄完全掛零,陸客來台完全集中在松山及桃園兩機場。

陸客來台人數不如預期,以及陸客搭機集中在松山及桃園兩處機場,其中雖有中國方面資格限制,及旅行社、航空公司市場操作等因素存在,但馬政府過於樂觀的規劃,同時缺乏配套措施,卻是不爭事實,才會導致現實與預期成效落差過大的後果。

(http://www.dajiyuan.com)

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