【大紀元11月4日訊】(大紀元記者古清兒採訪報導)湖南湘西鳳凰縣300名出租汽車司機集體罷工抗議政府霸王合約八天後，基於當地民眾、遊客和媒體輿論壓力下，今天中午，當地政府官員終於和司機們進行了協商對話，下午三點鐘左右，所有司機已開始正常營運。
因遲遲等不到政府答覆，昨天下午，所有鳳凰縣出租車司機組成車隊，準備去吉首市政府遊行請願，在路上被公安、交警攔下，當地政府答應今天會派代表來解決問題。
當地龍司機表示:「昨天下午大家集合準備去州政府請願，公安說誰帶頭去先抓哪一個，說我們上訪是違法的，不准我們去。」
直到今天中午一點左右，當地政府才派官員和司機進行談判，龍司機下午三點開心告訴記者，他說:「剛剛問題解決了，開始營運了，司機加油的加油，已經散了。政府答應我們延期三年，每年繳五千塊錢，不加100塊錢管理費用，這些條件大多司機還能接受。謝謝你們，出租車司機感謝你們的呼籲，如有機會到鳳凰來，我們免費給你們做向導。」
記者致電給鳳凰縣人民政府主管計程車的三車辦主任楊華詢問，他表示，問題剛剛處理完，司機們已經開始正常營運。
據悉，新的合同規定計程車經營權延期3年，並一次繳清3萬元的城市建設維護費，8年期滿後公司收回經營權，當地司機認為新合同很不合理，侵害他們的權益才持續罷工。
龍司機表示，當地政府和公司勾結起來侵害他們的權益，一部車的負擔很重，每年要繳6千元的保險費，每個月要繳給公司620元的管理費，還有其他費用，如今又要他們一次繳清3萬元的城市建設維護費，期滿後公司收回經營權，讓人無法接受。
從2008年10月23日起，鳳凰縣出租汽車司機開始集體罷工，大批車隊停在街頭「靜坐」。由於當地政府遲遲沒有對司機們的訴求進行答覆，給當地民眾和遊客帶來很多不便。
去鳳凰的觀光客不斷的給媒體打電話訴苦︰「我們到鳳凰觀光，正好遇到下連綿冬雨，因出租汽車停運罷工，從賓館到景點只好步行或者去擠人滿為患的小電車，有的客人還淋雨坐兩輪摩托，就出行困難我們曾打電話到鳳凰縣相關部門，一聽到是遊客詢問計程車為什麼要罷工，就掛了電話。」
據鳳凰縣政府一位不願說出姓名的官員透露，鳳凰出租汽車停運罷工的原因非常複雜，2008年新增30多輛計程車運營指標，指標還沒有拋放市場之前，所有的運營指標已被有關領導控制了，且還不能滿足大小官員的需求，主管出租汽車的「三車辦」不敢得罪人，準備拋放市場的指標只有緩放，並企圖把已運營的指標從「的哥」手裡收回來，將原合約的「私車公營」在補充合約上改為「公車公營」。
當地150輛的計程車都是下崗工人或移民的農民貸款購買的，當初買車的時候是連經營權一起買的，第一批車03年開始賣出，08年到期，現出了一個新的合同，就是8年以後，車牌、經營權全部收回去了，這樣的政策，他們根本就無法生存。
據相關政策規定，有償出讓經營權給出租汽車司機的時間為8年，但鳳凰只給5年，這種做法違反了國家政策，現在再延續3年，只是補充國家規定的有償出讓年限。當局還要求司機每年每車還要加收一萬元「城市建設維護費」，甚至要司機在十天內將三萬元「城市建設維護費」一次性繳清，才引發司機長達八天的抗議。
2003年5月，鳳凰縣政府將計程車經營權轉讓給南華和惠邦兩家汽車出租公司經營，同年8月兩家公司每輛車以15萬元人民幣賣出，第一份合約內容是車輛產權和經營權歸駕駛員所有，保險費、車輛管理費等一切費用由駕駛員承擔。
由於八天沒有營運，出租車司機損失慘重。司機們表示，為了維護自己的權益，在沒有辦法的條件下才進行罷工。在罷工過程中，給鳳凰的老百姓和遊客帶來諸多不便，他們懇請民眾給予諒解和道歉。(http://www.dajiyuan.com)
