【大紀元12月14日報導】兩岸海空直航歷史新頁專題報導(3)（中央社記者汪淑芬台北14日電）15日兩岸全面直航，兩岸空運新航路，航行時間大幅縮短，如果搭配台灣高鐵可望實現兩岸一日生活圈。民眾早上若從台中乘高鐵到桃園機場搭機飛上海洽公，晚上可回到台灣。
台灣高鐵通車後，縮短台灣南北的距離，造就台灣一日生活圈的新生活模式。台灣民眾南來北往出差洽公，因為有高鐵，一日來回時間綽綽有餘；現在兩岸將實施平日包機，航路縮短，飛行時間更快，無論從松山或桃園飛上海，都比以往節省時間超過1小時，航空業者認為，兩岸一日生活圈不是不可能，是未來可待開發的商機。
業者舉例，如果住台中的王先生周五要到上海洽公，可在高鐵台中站搭最早一班上午6時30分的高鐵，到桃園青埔站的行車時間約40分鐘，而高鐵青埔站有班次密集的客運接駁車可到桃園機場，行車時間約15分鐘，上午8時以前可到桃園機場，因打算當天來回，不必交寄行李，在機場有充裕時間辦理報到。
而15日開始，桃園每天最早一班飛上海的班機是華航上午9時40分，王先生搭華航到上海時間約上午11時25分，同樣因沒有行李，可以很快出關，中午可和客戶或友人餐敘，用完餐後洽公。
業者說，王先生當天晚上可選搭晚上7時30分的長榮班機從上海飛桃園，到台灣時間約晚上9時20分，若能趕上9時35分的接駁車，大概10時5分就可到高鐵青埔站，再搭晚上10時16分的高鐵，晚上11時前可到台中，午夜前應可回到家，還可和家人共度周六、周日假期。
當然，業者表示，不見得每個人都喜歡一日來回的行程，有人可能認為，王先生行程安排太緊湊，但高鐵台中到桃園來回票約新台幣1080元，搭兩次接駁車60元，因考量是洽公非旅遊，比起在上海投宿旅館過夜，還是相當划算，在經濟不景氣時，兩岸一日生活圈雖然時間、行程緊湊些，也不失為省錢好方法。
