【大紀元12月15日訊】（大紀元記者何慧明編譯報導）總理陸克文13日表示，聯邦政府在公路、鐵路和教育等基礎設施的開支所帶來的好處，超過澳洲可能陷入預算赤字的任何擔憂。他還表示，希望政府這次的投資大手筆能使其青史留名。
據澳廣新聞報導，陸克文上週末在悉尼南部的伯塔尼（Botany）港說，聯邦政府在鐵路建設上創記錄的投資，將提高鐵路運輸的效率，使運送貨物到澳洲的各港口更快、更便宜。他說，這將給澳洲出口更大的競爭優勢，有助於刺激經濟。
陸克文還說，他希望他會因12日的基礎設施投資計劃而青史留名。他說：「當本屆政府的歷史最終被寫成文字時，不管是什麼，我們希望它將是以國家建設而著名的政府。」
政府說，基建計劃專門用於準備在2010年中期開始興建的項目。基礎設施部長阿爾班尼斯（Anthony Albanese）說，第二輪投資將考慮澳洲基礎設施機構的建議，其中將包括一些長期項目。但他說，最初的計劃是旨在未來18個月促進生產力和就業。他說：「大部份的基礎設施項目將不會在一夜之間得到解決。這些項目，無論是鐵路項目和7.11億元從以前延續下來的14個公路項目，都是可以在本財政年度餘下時間和下一個財政年度完成的項目。」政府預計47億澳元的刺激計劃將可以創造3.2萬個就業機會並輕微增加國民生產總值。
反對黨副領袖畢肖普（Julie Bishop）說，政府必須拿出證據，來支持其基礎設施創記錄開支將創造3.2個就業機會的聲稱。畢肖普說，政府需要進一步解釋，將如何支付這些工程，並提供證據支持其創造就業機會的數字。她說：「政府已經表示，基建投資將創造就業機會，但根本沒有提供任何的經濟模型、分析或任何證據證明它的聲稱。這是陸克文政府的一個特點，它作出這些聲稱，它說它將創造一定數字的就業機會，但是不提供模型、分析、研究或證據來支持。」畢肖普說，「大量地在國家的信用卡上花費是很容易的事情，但償還這筆花費就難得多。」她繼續說：「政府應向澳人表明其有償還債務的計劃。事實是，如果政府打算增加稅收來支付赤字和債務，那麼應該現在就向澳洲人民說清楚。」
但是，阿爾班尼斯說，反對黨忽視了計劃的細節。他說，所有的項目都已經經過了成本計算，反對黨還沒有看過政府的政策。他說：「如果他們看看我們昨天（12日）公佈的一份116頁的文件，全面的成本計算，包括每個公路和鐵路項目的工作估計，對每一個項目有兩頁紙的對每項具體工作的承諾，（他們就會清楚了）。」
身為西澳科廷（Curtin）選區聯邦議員的畢肖普還表示，西澳看起來沒有從基礎設施投資計劃中獲得其應有的那份。她說：「西澳是澳洲經濟的動力，我們的採礦和資源項目需要基礎設施的支持，我們佔澳洲人口的10%，但提供超過30%的出口收入，我們需要聯邦資金來支持基礎設施項目以推動澳洲的經濟。」(http://www.dajiyuan.com)
