【大紀元4月2日訊】〔自由時報記者林恕暉／台北報導〕受到油價高漲影響，越來越多台北市民捨棄開車、騎車，轉搭捷運公車通勤省錢，根據北市府統計，今年一、2月平均每日捷運、公車搭乘人數比去年同期增加十四萬人，北市交通局長羅孝賢指出，在油價高漲下，估計使台北市區每天行駛的車輛少十萬輛次，交通改善許多。
市區車輛 日減約10萬輛次
羅孝賢說，油價高漲雖然是危機，卻也是轉機，他希望藉此提倡民眾減少開車、騎車，多使用腳踏車、捷運、公車等綠色運具，不僅省錢、環保，也有助於市區交通改善。他未來希望與捷運公司協調，研議平常日離峰時間開放腳踏車，並增加讓腳踏車進出的捷運車站數量，交通局也會增設腳踏車停車位，使民眾多使用腳踏車、大眾運具通勤。
受到油價節節高漲影響，為了節省油錢，不少台北市民改變開車上班習慣，改搭捷運、公車通勤，交通局長羅孝賢昨天指出，統計顯示，今年一、2月平均每日捷運搭乘人次，比去年同期增加十萬人次，公車乘客平均每日增加四萬人次，顯示今年比去年每天增加了十四萬人次搭乘大眾運輸工具，是台北市交通改善的主因。
羅孝賢說，以汽車平均搭乘一點七人、機車平均搭乘一點二人估計，北市平均每天減少十萬輛次車輛在市區行駛，加上捷運內湖線工區減少，交通瓶頸點變少，都使得交通狀況改善許多。
市民交通滿意度 逐步上升
北市研考會民調也顯示，從去年下半年起市民對交通滿意度逐步上升，原本不滿意度比滿意度高的情況，逐步轉變為滿意度比不滿意度還高，今年3月下旬的民調更發現，交通滿意度高達五成七，比不滿意度的三成四高出許多，這是郝龍斌市長上任以來，交通滿意度最高的數字，讓郝市府官員相當高興。
對於市民交通滿意度提高，郝龍斌昨天也在市政會議指出，油價等大環境客觀因素改變與市區捷運工地減少，加上市府官員的努力，都是交通好轉的原因，市府仍會繼續努力，並密切觀察交通是否真正改善。
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