【大紀元4月29日訊】【大紀元記者袁聞編譯報導】剛剛在三月份宣布全面上調機票價格的加拿大航空公司（Air Canada）又於上週晚些時候宣布，從５月中旬起對旅客託運兩件或兩件以上行李進行增收費用，其主要原因是因應上升的汽油價格，希望通過為飛機「減重」而控制耗油。加航已經將很多項基本服務歸為「訂購」性質的服務，旅客必須額外付款。
加航的調價雖然不受消費者歡迎，但似乎又是大勢所趨。在高油價的壓力下，加航在加拿大的主要競爭對手——西部捷運（WestJet Airlines）也表示會很快向旅客收取若干項額外費用。美國各大航空公司更是早於加航在上週早些時候也宣布了類似的收費標準。
加拿大環球郵報在上週六（4月26日）的報導中指出，基於目前全球油價的節節升高，消費者們很難擔保飛機票價格不會繼續攀昇。雖然很多的機票價沒有變動，但名目繁多的雜項開支令消費者們倍感負擔。然而，加拿大航空業內人士表示，估計這些小項的開支還不足以令旅遊者止步不前，他們預計近期內不會因為這方面的調價而是的旅客減少。
根據加航的新規定，在5月12日之後訂票的旅客如果希望託運第二件行李的話，需要另外支付25元，而以前的慣例是機票價格包括了兩件行李的託運。加航的女發言人亞瑟（Isabelle Arthur）還提醒旅客，他們還會在近期內宣布其他的類似收費，將很多原來的免費服務變成「訂購」式的收費服務。亞瑟女士指出，高油價是調價的主因。
加航的強勁對手西部捷運很快響應了前者，該公司的發言人巴泉姆（Richard Bartrem）表示，他們也正在權衡，可能在近期會有調價宣布。但Porter Airlines稱，他們公司目前還未計畫短期內的漲價。
加拿大消費者協會（Consumers’ Association of Canada）的主席庫然（Bruce Cran）認為，只要油價高居不下，航空公司不得不以不同的方式從旅客那裏多收取費用。
現在的機票雜項確實名目繁多。美國航空公司已經在四月初宣布，凡是要求座位靠窗和靠走廊的旅客都必須額外付款。巴泉姆相信，大多數的消費者會理解這完全取決於市場因素，增收費用是無法避免的。
如果您要在加航訂票的話，如果你希望預先定好座位的話，需要再付15-20元；如果需要在飛機上有一份快餐供應的話，收費為6元；在飛機誤點或有機器故障的情況下，如果您需要加航為你安排旅店的話，收費是25至35元。該換航班的收費也在二月份從原先的40元漲到了60元；如果您無法上網預定機票而選擇電話訂票的話，您必須付25元手續費。
北美航線上超過兩件的託運行李為每件收費100元，國際航班每件225元；如果託運行李超過規定的23公斤低於32公斤的話，每件額外收費100元。不過，也有省錢的辦法——不託運任何行李的話，每人省3元；不攢Aeroplan點的話，每人也可省3元。 ◇
(http://www.dajiyuan.com)
