【大紀元4月8日訊】(大紀元綜合報導)台灣油電價格持續凍漲至520，危及國營事業生存，中油希望油價一次漲足反映成本，而且越早調漲越好，估算汽油將漲2.8元，柴油漲3.1元；至於台電則顧及民生經濟，在不傷及台電股本下，電價應該漲3成，平均一度電漲6毛左右。
台灣中油4月1日宣布油價持續凍漲進入第5個月，但隨著台塑宣布油價解凍後，中油壓力越來越大，準副總統蕭萬長日前表示，520新政府上任後，油電價格將回歸市場機制，不會凍結。對此，立法院昨日上午召開油電價格公聽會，徵求各界對調整時機、漲幅、方式以及對總體經濟影響的評估。
中油董事長潘文炎指出，如果新政府上任後調升油價，中油目前估算，汽油每公升應調漲2.8元、柴油漲3.1元、天然氣每立方公尺漲5元，桶裝瓦斯每公斤漲7.2元。不過即使調漲，中油表示，目前中油每分鐘虧損22萬元，即使6月油價 一次漲足，全年盈餘也還是會虧損近300億元，今年是不可能賺錢。
台電董事長陳貴明也表示，電價應該要調漲48%，才能讓公司財務達損益兩平，但考量民生經濟，希望電價能調漲3成，平均一度電調漲0.65元，同時考慮用電累計費率，讓用電較多者，負擔較高的電價。
經建會:油、電價應分開逐次調
油氣電價格是否必須回歸市場機制，與會學者一致認為應該解除凍漲。不過，經濟部次長謝發達評估，油電價格上漲一成，對民生物價衝擊會造成負面影響0.191%經濟成長率，對產業則造成0.257%的負面成長。
行政院經建會主委何美玥表示，經建會評估，若5月起油電同時上漲，CPI上漲率將增加1個百分點以上；她認為油電價是否調整，應視4月份物價是否趨緩再行討論，油電價若要調，應分開、逐次進行，不要一次漲足。
此外，經建會建議若要調價，應以油價優先調整，電價影響層面較大，且容易帶動全面物價上揚，應建立透明公開機制，並預告3個月再實施，以提供企業調整生產結構及營運績效的空間與時間。
經建會同時建議，油電價格若調漲，應有配套措施照顧弱勢族群，例如基本用電電費不調，給予捷運、鐵公路運輸業等大眾運輸油料、電費優惠價格，也應給予中低收入戶運輸用油優惠，例如機車使用的92無鉛汽油可考慮給予較低調幅。
主計處：估CPI增加0.27百分點
主計處預估，如果油價從年初就調漲一成，消費者物價指數（CPI）將增加0.33個百分點；如果電價也漲一成，再增加0.2個百分點。換句話說，假設從520開始實施油電雙漲，漲幅都抓一成，今年CPI將增加0.27個百分點，今年CPI勢必超過2%，經建目標失守。事實上，央行在上個月理監事會議就評估今年CPI會破表，不考慮油電雙漲就已經會到二點一。
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