標籤:
高捷
【大紀元4月8日報導】（中央社記者王淑芬高雄八日電）高雄捷運紅、橘線有三個車站出入口是共構的建築物，分別是紅線R8站的高雄大遠百、橘線O7站大統百貨和平店與紅線R12站土地銀行高雄博愛大樓等，市府捷運局今天表示，參與捷運車站共構的業者，依規定提供土地設定權給市府，並出資千萬元，如今業者受惠於捷運通車，業績暴增三成。
市府捷運局主任秘書鄭哲英表示，參與捷運聯合開發的遠東集團大遠百因為捷運紅線通車，已使大遠百營運業績成長百分之三十，他相信未來大統百貨及土地銀行都會在橘線通車之後，受惠捷運車站共構，為企業帶來很大的商機。
捷運局指出，捷運設施與車站鄰近大樓建物結合是先進國家的趨勢，捷運站與建築物共構的優點不但可以美化城市外觀，也能減少政府徵收土地的經費，充分利用土地，共同創造商機。
鄭哲英表示，大遠百將建築物地下層共三百坪土地設定給市府，土地價值一億多元，業者再出資一千五百萬元興建捷運出入口與百貨公司共構，包括電扶梯、殘障坡道、冷卻水塔等。捷運局表示，業者雖然有巨額的投資，不過卻因為捷運通車帶來龐大的商機。
至於大統百貨公司投資參與橘線共構O7站、土地銀行參與紅線R12站高雄博愛大樓的開發，業者也都提出兩、三百坪土地設定權給市府，鄭哲英認為，未來大統百貨公司及土地銀行都會有類似大遠百「以小博大」的商機，這些車站聯合開發模式，成功的共創市府、高捷及業者三贏的局面，值得做為其它交通建設工程的參考。
