【大紀元5月9日訊】傳說這種東西總是要經過一個過程，首先是你會相信，其次是你知道真相，然後是在知道真相的基礎上，還保留著最初的印象，到最後你就弄不清到底這傳說是不是真的了。比如說我們這裡從小就接受的一種傳說是在正式的課本上，上面說我們的國家地大物博、物產眾多，好像是坐在金山上似的。等學會了四則運算以後，這事的真相就變成地大物博被除以十幾億的人口，結果就成了人均資源貧乏。但地大物博這種印象因為是從小進行灌輸的，所以就造成了某種後遺症：知道資源貧乏其實是真相，但有時候總是按照地大物博來思考。
北京有關部門最近所幹的事情，基本就是這種後遺症的大發作。報載，北京整治黑車一直是不遺餘力，結果就罰沒了好多黑車。有關部門看到黑車罰沒以後，沒人繳納罰款把車領走，就找個空地，然後把這些車吊高在二十多米的上空，一聲令下再扔下來。如您所知，那些都是轎車而不是坦克，在這麼高水平的碰撞試驗中，基本也就報廢了。還嫌不夠的有關部門，在碰撞試驗後還出動推土機碾壓而過，以充分達到把轎車變成廢鐵的目的。被這麼銷毀的黑車達到上千輛。您看，一次就銷毀這麼多轎車，估計有關部門確實是認為我們這裡地大物博、座下金山，這些東西實在是算不得什麼。
有專家質疑說，這種行為本身是不合法的。先別說開黑車是不是應該受到把車輛充公的處罰，就是根據法律規定可以充公，那也是成為了國家的財產。這麼多國家財產即使國庫裡放不下，拍賣也是可以的。現在倒好，本來是汽車的價格，這麼一折騰，就改賣廢鐵了。
關於是否合法的問題，自有法律專家去操心，我們老百姓操心的是，這樣的一種顯示其決心的方式，到底是什麼神經搭錯了線以後才能做出來的？
一直以來，我們這裡盛行的一種方式，就是用相當極端的方式顯示自己對於某事的決心。在法律的執行方面尤甚。原來是把光盤碾壓成粉，把違禁的書籍付之一炬。現在這個不過是一種升級的版本，其背後的邏輯還是毫無二致的。只是因為我們這裡現在多少富裕了一些，能夠有轎車供他們銷毀了。
我總覺得，這是一種對於宏大場面的偏好。相信好多人對於當年的「嚴打」還記憶猶新，從重從快的打擊以後，確實社會治安得到某種程度的好轉。但其中有多少人是被冤枉的、是被重判的，那就沒人知道了。很多人、或者說很多部門，就是喜歡那種恢弘壯麗的場面，哪怕是公審大會上的一排光頭，也足以點燃其特有的熱情。
所有的宏大場面都是需要成本的，越是宏大的場面就越要支付高額的成本，不論這個成本是可見的汽車，還是不可見的人的一生，反正是要支付出去。而效果如何相信大家都知道：黑車是已經罰沒了的東西，罰沒了以後就是國家自己的，把自己的東西毀了給別人看以表現自己在某方面的決心，基本都不能算是殺雞給猴看了，而是自殺或者自殘給猴看。猴看不看、明白不明白很難確定，放血的倒肯定是自己了。
但我個人還是理解這種行為背後的邏輯。一般來說，宏大的場面不會是給自己欣賞的，而是要給更高一層的人欣賞之。作為政績的一種，場面越宏大，其政績的表現力度也就是越強。
所以，關於這種行為的成本核算，與我等的成本核算是有所不同的。我們算的是經濟賬、國有資產帳、法律完善的帳，別人只要用一個賬本就可以替代了：是不是能表現出自己已經在某方面加大了力度，年終的報告是否好看。只要是能夠在這個賬本上表現出盈利，其他確實非其所計。
賬本不同，發生這樣的事情是再自然不過的。只是作為一個老百姓總是不能理解，為什麼在這麼大方的有關部門的治理下，還有那麼多為了討一口飯吃而開黑車的人。當然，也就更不理解怎麼還有童工與血汗工廠了。有哲人曾云：政府有關部門越是大方，老百姓過得就越緊巴巴的。信哉斯言。
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