【大紀元6月13日訊】（大紀元記者田清綜合編譯〉最近緬甸和中國的災難顯示出世界的慈善力量，即使在獨立非政府組織被禁止的國家也無法抑制慈善精神。國際快遞公司由於掌握專業運輸管道，將物資更有效率的送到這兩個災區受災戶。世界各地的捐款，尤其來自民間的捐款，遠比政府官方提供的援助多。數據顯示，美國是世界上最大外援捐助國，2006年對外提供了2350億元扶貧和協助開發。
國際快遞公司助救災
《華爾街日報》12日報導，國際快遞公司正把他們的知識傳授給中國和緬甸的救援團體。這些團體面臨將物資送到這兩個災區受災戶的後勤挑戰。
物流公司已經部署了設備和員工，將緊急物資空運或載運到受災地區。德國郵政集團的DHL在仰光為聯合國世界食物計劃的非食品援助經營一個大型倉庫，聯邦快遞（FedEx Corp.）和聯合包裹服務公司（United Parcel Service Inc）也空運物資到中國的四川災區。
自從2004年亞洲大海嘯以來，物流公司在救援上的角色越來越吃重。在上個月遭受襲擊的緬甸，這些公司對貨物的處理和倉儲比聯合國更快更有效。
這些援助有很大的公益形象效果，而這些公司都是免費提供協助。
聯邦快遞表示，5月底用空中巴士A310從香港載運帳篷、麵條和其他物品到成都4天之後，6月4日又從香港運送了5噸的淨水設備到都江堰。5月下旬，還用MD-11貨機從堪薩斯運送私人捐贈的毛毯、防水衣帽和藥品到成都。
聯合包裹服務公司的MD-11貨機6月1號載運價值50萬美元的帳篷和帆布床抵達成都，這家總部在亞特蘭大的公司從5月12日地震以來，載運了額外的物資前往成都。
荷蘭的天地集團（TNT NV）上個月底從曼谷護送了22 卡車的米、蛋、瓶裝水和其它物資到緬甸東南部的毛毯棉，6月4日又運送了200台拖拉機清理殘礫。
在聯合國於緬甸帶領的救援行動一開始最混亂的時候，DHL協助了3個星期。DHL慈善事業主任維克(Chris Weeks)表示，上星期四抽回員工時，公司安排了一家當地公司接管倉庫的經營。
天地集團、聯合包裹服務公司和第三家以Agility名字開展生意的科威特Public Warehousing 倉儲物流公司，都有員工在緬甸協助處理空運到仰光的物資。這三家公司在曼谷廊曼機場聯合管理一家為了緬甸邊境援助的倉庫。
民間捐款比政府援助還多
《國際論壇先鋒報》報導，以中國的地震為例，單單美國企業的捐贈就達到9千萬美元，遠高於美國政府310萬美元的援助。來自英國公司和民間個人的對中國的私人援助幾乎是英國官方援助的4倍，北京估計中國民間至少有1.92億美元的捐款。
在緬甸，由於統治者的仇外使得龍捲風肆虐後大部分外援被阻攔將近3星期，使得援助的層級比較低。然而美國人透過私人慈善機構捐了3010萬美元，高於美國政府的2400萬元。
在1950和1960年代，西方經濟體與開發中國家的往來大部份是透過政府援助和其他的政府財務行為。今天，來自各個捐款國的非官方的財務流入－ 慈善事業、投資和匯款－包括移民勞工寄回家鄉給家人和當地開發計劃的資金，這些財務流入現在佔工業化國家與貧窮國經濟往來的75%。
除了規模變大以外，私人的資金挹注比較好。由於專注地方性的管理、低交易成本以及透明度，民間捐贈比較可能有持久的效果。
根據哈得遜學院(Hudson Institute)提供的文件，美國私人對貧窮國家的捐贈（包括匯款）是美國政府對外援助的4倍半。即使不計匯款，2006年私人捐贈有348億美元，而官方援助是235億美元。
美國最大外援捐助國
美國是最大的單一外援捐助國，2006年對外提供了2350億元扶貧和協助開發，幾乎是排名第二的英國1250億元的1倍。
哈得遜學院的數據也顯示﹕美國透過各教派宗教組織的捐贈比先前認定的還要高，美國宗教團體對貧窮國家的捐贈創下88億美元的新高。
一半以上的美國宗教團體對國際捐贈，他們大部分是以食物、藥品，以及對小型企業、診所、學校和修路提供貸款的方式進行。
此外，美國的基金會、企業、大學、學院和慈善機構也對外大量援助。由美國移民成立的泛美開發基金會（Pan American Development Foundation）和39薩爾瓦多的家鄉協會（Home Town Associations）就是要幫助家鄉的村民。
緬甸和中國的災難顯示出，即使在獨立非政府組織被禁止的國家也無法抑制慈善精神。
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