【大紀元6月4日訊】〔自由時報記者黃敦硯、黃建華、劉榮／綜合報導〕「『行人』未依規定兩段式左轉」，看到這樣的烏龍罰單，你做何感想？為了提升警察取締交通違規的品質，減少開罰單時發生錯誤，警政署通令全國各警察機關，只要再開錯罰單，除了原本處分開單員警，也將針對開單員警的直屬長官如交通隊長或派出所主管，給予申誡至小過不等的連坐處分。
員警憂寒蟬效應
警政署表示，希望藉此提醒主官必須負起連帶監督責任，維護民眾權益。基層交大員警與幹部則對罰單開錯將「連坐處分」新制，普遍反彈，強調主要是政府相關部門訂下「稅課收入」預算目標，交大員警若未達成罰單稅收預算目標會被刮，才會猛開罰單。曾擔任交大中隊長的警官說，連坐懲處可能會引發「少做少錯」的寒蟬效應。
根據「警察機關舉發及處理違反道路交通管理處罰條例考核獎懲規定」，員警若舉發錯誤，或罰單內容填記不明確，都必須記劣蹟至申誡不等的處分，而原本處分對象都是針對開單的員警，此次警政署決定加重主官的責任，特別將長官列為處分的對象。
日前有員警取締酒駕時，當事人的酒測值為○．二六毫克／公升，雖然超過標準值○．二五毫克／公升，但依規定有○．○二的誤差範圍，理應不取締，員警不諳這項規定，仍予告發；另外，也發生員警查獲酒駕肇事者，依規定需要吊扣車輛，卻沒有依法執行，顯示仍有警察取締交通違規時，執法觀念不正確。
由於員警告發交通違規後，回到辦公室整理罰單並要交由各監理單位寄發給民眾前，程序上都會先經過交通隊長、派出所主管審核，因此警政署決定讓主官負責，要求主官針對員警開出的交通罰單嚴格把關，仔細審核有無資料或違規事實誤植，引用錯誤法條，甚至執法程序出現瑕疵等問題。
收到交通違規罰單，若對於警察告發的違規事實有意見，應向原告發的警察機關或監理單位申訴。台北市去年一整年交通違規舉發案件約二百卅一萬件，成功申訴免罰率約一點一％，較前一年提高逾七成。高雄市去年開出九十四萬多件交通罰單，成功申訴免罰率僅萬分之七。
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