【大紀元7月24日訊】（大紀元記者陳芳荷蘭報導）7月18日，荷蘭海牙一個法庭判決，荷蘭政府對飛機票增收環境飛行稅既沒有違反歐洲法律，也沒有違反對飛機汽油免稅的芝加哥國際飛行公約。因此，環境飛行稅將被保留。
當稅收條款今年3月被宣布的時候，馬斯特里赫特機場（MAA）Ryan航空公司和KLM荷蘭航空公司代表董事會對此提出上訴。他們期待環境稅會在上訴後被取消。但是，結果讓他們非常失望。
環境稅已於7月1日開始生效。對於歐洲境內的短途飛行，旅客需要額外支付11.25歐元。對於洲際長途飛行，環境稅為45歐元。
KLM總裁哈特曼（Hartman）表示，環境稅將帶來影響面很廣的不良後果，不僅是對KLM公司，也包括對機場的影響。今年夏季，史基浦機場的旅客比去年同期减少了5萬。哈特曼還表示，對於洲際長途飛行，簡直就是災難性的重創，因為越來越多的人們會選擇德國和比利時。他認為政府低估了此舉對荷蘭經濟的損害，包括工作機會的流失。
馬斯特里赫特機場位於德國和比利時之間。當旅遊業者聽說45歐元的環境稅後，再也沒有興趣和這個機場開展業務。該機場的律師表示，要消除環境稅所帶來的不良影響似乎需要花幾年的時間。
Ryan航空公司總裁表示，政治家們和法院完全忽視了新增稅對本地旅遊業的影響。他呼籲歐洲理事會干涉並取消荷蘭環境飛行稅。
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