【大紀元7月28日訊】(大紀元記者吳極編譯報導)卑詩省運輸廳25日宣佈南菲沙河周邊道路專案(South Fraser Perimeter Road Project)已獲環境評估認證(EA)，該專案屬於「門戶計劃」（Gateway Program）的一部份，由運輸廳提議興建。
南菲沙河周邊道路專案包括在菲沙河南邊興建一條新的四線道路，時速上限80公里，由三角洲(Delta)西南區的17號高速公路與三角洲港道(Deltaport Way)交叉路口延伸至素裡市(Surrey)的176街，並連接至1號、91號、99號高速公路，與運聯(Translink)新設立的金耳橋(Golden Ears Bridge)接駁。目前，菲沙河南邊沒有東西向道路供港口廠家、工業地區與乘客使用。
除了省府環保評估外，該專案亦必須符合依據加拿大環境評估法(Canadian Environmental Assessment Act)訂定的環保審核條件。在省府環保辦公室與聯邦機構依照聯邦與卑詩省環評合作合約條款共同進行環境評估後，省交通部廳長彭百理（Barry Penner）與社區發展廳長李士松（Blair Lekstrom）同意發放環評認證，但要求運輸廳在專案開始之前必須要取得相關必要的省立執照、租約與其它認可，還要有聯邦漁業、海洋與運輸部的認可。
卑詩省運輸廳必須要在不同階段執行約140項環保承諾，主要承諾包括確保專案的設計、興建與營運輔助Burns沼澤生態保護區的長期管理目標，執行例如改善排水與灌溉溝渠等加強三角洲農業生產力的方法，提供空氣品質與灰塵控制計劃給所有相關單位並減輕噪音與震動對社區的影響，與Musqueam原住民和其他原住民共同計劃，如何保留Glenrose/St. Mungo地區的史前古蹟，並在各實施階段咨詢地區政府、相關人員及公眾。
預估南菲沙河周邊道路專案總投資額為十億，其中三億用於購買地產，七億用於興建。省府期望該專案為地區帶入工作機會與3.87億卑詩省內生產毛額。◇
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