【大紀元記者林之昊編譯】麻州公路局(Massachusetts Turnpike Authority)計劃在今後12至18個月中裁去100名公路收費員，節省一千萬美元的開銷。
這項計劃把現有的440名收費員減少了25%。在麻州東部的一些地區，每個出口將減少一車道人工收費，西部人口密集度少的地區，部份90號公路入口將不再有人工出票亭。但出口還將保留人工收費亭。
這項計劃是為了提高自動掃瞄收費亭的效率。掃瞄收費比人工收費每小時多一千輛車。公路局執行長李波維奇表示，他們每年的債務是七千萬至一億美元。收費員每年的工資包括福利和加班費達七萬美元。李波維奇表示，公路局將與工會重新協商。
為了提高收費亭的車流量，公路局正在把自動收費挪到出口的左側，人工收費亭挪到右側慢車道。現在許多出口的自動收費和人工收費混在一起，使得有掃瞄儀的司機被迫堵在需要人工收費的車後。公路局人員在對每個出口進行研究，如此搬動是否值得。
另外，更多的收費亭路標被按放在出口前，使得司機提前知道哪個車道是自動收費。增加的路標在九號出口已體現效果，大大減少了上84號公路的堵車。
裁員的同時，公路局將購買新的掃瞄收費機。李波維奇表示，新的收費機在六個月內就能收回成本。◇
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