【大紀元1月4日訊】(大紀元記者伊文編譯報導)澳洲空中安全監督機構目前正在調查澳航最近的兩起飛行事故，認為可能是航空數據慣性參數系統出了問題。
據澳新社報導，最近的一次事故發生在去年12月27日。一架澳航空中客車A330-300飛機原本飛往新加坡，但在自動駕駛儀失靈後，返航到柏斯。故障發生時，飛機正飛行在距柏斯西北500公里的3萬6千英尺的高空。
澳洲空中安全監督機構重點調查了一個名為航空數據慣性參數系統（ADIRU）的子系統，因為12月27日的事故發生時，飛行員收到的信息顯示飛機的1號ADIRU系統出現了故障。
澳洲交通安全局（ATSB）在一份聲明中說，「機組成員表決返航柏斯，並實施了一次超負荷安全迫降。」 聲明說這次事故和去年10月的事故相類似，會作為對10月份事故進行問訊調查的一部份。
2008年10月7日，313名旅客搭乘澳航空中客車A330-300班機從新加坡前往柏斯。事故發生時，飛機驟然攀昇，然後突然在一秒鐘內從3萬7千英尺的高空急降了650英尺。乘客在機艙裡被拋來拋去，事後有44人住院治療。
澳洲交通安全局對10月份的事故做了初步調查，11月發佈的報告顯示，引發事故有兩種可能。一是哈羅德-E-霍特海軍通訊站（Harold E Holt naval communications station）的信號干擾了飛機的控制系統。其二，乘客帶上飛機的電子設備引發了事故。雖然發生的機率不大，但目前不能排除這兩種可能性。
自2008年7月以來，澳航的班機已接連發生了5起安全事故。
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