花東鐵路電氣化 4年後花蓮到台東省35分

【大紀元11月13日報導】（中央社記者汪淑芬台北13日電）花東鐵路電氣化是政府擴大公共建設重要項目，交通部預定12月初動工，並提前到民國102年完工。4年後花蓮到台東可以有更多直達火車可搭，速度也更快，估計可省35分鐘。

交通部鐵路改建工程局今天在例行記者會中介紹花東鐵路電氣化最新進度。

鐵工局指出，目前東部鐵路電氣化只到花蓮，花東鐵路只允許柴油車通行，加上是單線設計，通行車輛有限，最高速度只能達每小時110公里，未來要改成全線雙軌電氣化，預定12初動工，原計畫103年完工，現正設法提前到102年。

台鐵說，現在搭火車到台東只有柴油式自強號可直達，如果是搭莒光號，必須在花蓮更換機車頭，如果是搭推拉式自強號或太魯閣號，旅客還得在花蓮下車更換列車，電氣化完成後，所有列車都可直達，且速度都可提升到130公里。

花東鐵路電氣化工程包括：隧道新建、老舊橋梁改建、路線站場軌道新建或改善、全線電氣化、變電站新建及配合之電訊、號誌、照明工程等，全長155公里，總經費約新台幣150億元。

鐵工局表示，花東鐵路電氣化不只是行車速度的提升及營運量的增加，還有助減低鐵路沿線環境的污染，發揮效率及環保的功能。