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飆車族
【大紀元11月28日訊】自由時報記者王瑞德／新聞幕後
台北市在20幾年前，飆車最橫行的地區首推北投大度路，為了和飆車族鬥智、鬥力，全面遏阻飆車歪風，警方組成「快速打擊部隊」，每晚均出動上千警力站崗封鎖，並全面「改裝」大度路，最後共花了4千萬元的代價才全面阻絕飆車惡行。
民國76、77年間，北投大度路因為筆直、路寬，成為飆車族的最愛，每天晚上數百輛改裝汽、機車，在大度路上狂飆，最後竟演變成場內、場外對賭的賭局。
此舉除了造成飆車族大批傷亡外，還爆發飆車族對圍觀路人丟擲汽油彈、潑灑硫酸、扔擲鐵罐等亂象，還發生飆車族翻車後，衝入人群、騎士當場死亡的悲劇。
當時的北投警分局長，正是前警政署長、現任海巡署長王進旺，在他規劃下，共動員北投警分局、刑警大隊、交通大隊、保一總隊等上千名警力，開始展開圍捕行動。
警方的具體作法，是派出便衣人員，採取4人一組混進人群，趁飆車族在紅綠燈等待轉彎時，一人趁機拔掉飆車族的機車鑰匙、兩人將飆車族架下車拖進偵防車，另一人開著偵防車載回分局，再依公共危險罪嫌移送法辦。當時共逮捕移送了上百名的飆車族，大多遭判處6個月到1年2個月不等刑期。
台北市道安會報更決定在大度路加裝紐澤西分隔島，將汽、機車的車道完全分開，終將大度路飆車歪風全部蕩平。
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