【大紀元11月3日訊】〔自由時報記者許紹軒、彭顯鈞、蘇金鳳／綜合報導〕中華民國總統馬英九前天下午搭乘空軍福克五十行政專機降落清泉崗基地時，發生右主輪煞車盤超溫熔解，導致輪胎癟氣起火意外，所幸機組及地面人員迅速反應，全機人員平安，馬總統並在第一時間得知消息。
煞車盤超溫熔解 導致輪胎癟氣著火
馬仍力挺空軍，昨還是搭同型飛機往返台中，出席全國技能競賽頒獎典禮；被問到專機意外的心情，馬只表示「還好！還好！處變不驚」。
台灣總統府昨也召開記者會說明，發言人王郁琦表示，馬總統在過程中「冷靜沉著」，維安人員「迅速確實」，未來馬總統仍將秉持「當省不用，當用不省」原則，依行程性質決定使用哪架飛機，不會刻意不使用福克五十。
至於馬的反應，王郁琦說，馬總統非常鎮靜，下機後不斷跟隨行幕僚說，「要鎮靜沉著，不要慌張！不要緊張！」
台灣空軍司令雷玉其昨親自對外說明，指當天專機快要滑行到大坪停靠時，飛機出現左右顛簸狀況，機組人員反應快速，立刻請總統下機，事後已將損害零件送漢翔公司檢驗。
至於馬總統第一時間是否知道飛機出狀況？機長劉建國上校說，當時機工長回報飛機有左右顛簸，並看見右主輪冒煙，後來地面接機長官也有看到。在機組員進行人員疏散後，地面接機的官員已有告知總統這個狀況。
馬跟幕僚說別慌 以後繼續坐福克五十
據指出，台灣空軍昨在總統府要求下，主動召開「FK-50專機右主輪癟氣初步調查情形」記者會，會後空軍還讓記者拍攝總統搭乘另一架福克五十專機返抵松山機場的畫面，傳達總統仍力挺空軍的訊息，新聞操作痕跡明顯。
台灣空軍司令部督察長蘇文虎少將表示，前天下午一時許專機自松山基地起飛，一時廿八分在台中清泉崗基地落地，滑向大坪對正停機點時，前艙組員發現滑行速度有減慢情況，後艙組員隨即回報三、四號輪（右主輪)癟氣並冒出火苗，地面人員馬上指示關閉，並使用滅火器滅火。
蘇文虎指出，當天清泉崗基地天候無雲與降水，跑道也未發現外物，且飛行前檢查的胎壓測量值符合標準；事發後，技術人員檢視地面滑行軌跡，未發現飛機煞車鎖死痕跡，且輪胎胎皮外觀完整，惟部分有熔化燃燒現象，疑似熱熔栓致動。
經調查發現，專機從「E滑行道」通過「E-2聯絡道」後，開始出現小塊狀熱熔渣與金屬塊；這是煞車盤來令片熱熔變形、斷裂遺失所致，煞車盤超溫的原因還需送漢翔公司拆解及液壓台檢試後釐清。
王郁琦則在記者會表示，當天飛機在滑行道時，侍衛長鄭德美發現右機輪有異狀，不久即冒出火苗，立即下令撤離。飛機在滑行道上「緊急煞車」，隨扈趕緊調派車輛，鄭德美在機上先跟馬總統報告，「飛機有狀況，要趕快下機」，相關人員打開前艙門，護衛馬下機。
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