【大纪元11月3日讯】〔自由时报记者许绍轩、彭显钧、苏金凤／综合报导〕中华民国总统马英九前天下午搭乘空军福克五十行政专机降落清泉岗基地时，发生右主轮刹车盘超温熔解，导致轮胎瘪气起火意外，所幸机组及地面人员迅速反应，全机人员平安，马总统并在第一时间得知消息。
刹车盘超温熔解 导致轮胎瘪气着火
马仍力挺空军，昨还是搭同型飞机往返台中，出席全国技能竞赛颁奖典礼；被问到专机意外的心情，马只表示“还好！还好！处变不惊”。
台湾总统府昨也召开记者会说明，发言人王郁琦表示，马总统在过程中“冷静沉着”，维安人员“迅速确实”，未来马总统仍将秉持“当省不用，当用不省”原则，依行程性质决定使用哪架飞机，不会刻意不使用福克五十。
至于马的反应，王郁琦说，马总统非常镇静，下机后不断跟随行幕僚说，“要镇静沉着，不要慌张！不要紧张！”
台湾空军司令雷玉其昨亲自对外说明，指当天专机快要滑行到大坪停靠时，飞机出现左右颠簸状况，机组人员反应快速，立刻请总统下机，事后已将损害零件送汉翔公司检验。
至于马总统第一时间是否知道飞机出状况？机长刘建国上校说，当时机工长回报飞机有左右颠簸，并看见右主轮冒烟，后来地面接机长官也有看到。在机组员进行人员疏散后，地面接机的官员已有告知总统这个状况。
马跟幕僚说别慌 以后继续坐福克五十
据指出，台湾空军昨在总统府要求下，主动召开“FK-50专机右主轮瘪气初步调查情形”记者会，会后空军还让记者拍摄总统搭乘另一架福克五十专机返抵松山机场的画面，传达总统仍力挺空军的讯息，新闻操作痕迹明显。
台湾空军司令部督察长苏文虎少将表示，前天下午一时许专机自松山基地起飞，一时廿八分在台中清泉岗基地落地，滑向大坪对正停机点时，前舱组员发现滑行速度有减慢情况，后舱组员随即回报三、四号轮（右主轮)瘪气并冒出火苗，地面人员马上指示关闭，并使用灭火器灭火。
苏文虎指出，当天清泉岗基地天候无云与降水，跑道也未发现外物，且飞行前检查的胎压测量值符合标准；事发后，技术人员检视地面滑行轨迹，未发现飞机刹车锁死痕迹，且轮胎胎皮外观完整，惟部分有熔化燃烧现象，疑似热熔栓致动。
经调查发现，专机从“E滑行道”通过“E-2联络道”后，开始出现小块状热熔渣与金属块；这是刹车盘来令片热熔变形、断裂遗失所致，刹车盘超温的原因还需送汉翔公司拆解及液压台检试后厘清。
王郁琦则在记者会表示，当天飞机在滑行道时，侍卫长郑德美发现右机轮有异状，不久即冒出火苗，立即下令撤离。飞机在滑行道上“紧急刹车”，随扈赶紧调派车辆，郑德美在机上先跟马总统报告，“飞机有状况，要赶快下机”，相关人员打开前舱门，护卫马下机。
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