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【大纪元11月5日报导】（中央社记者陈虹瑾台北5日电）台北市议员王鸿薇等人今天指出，北市公车能自由承载自行车，但自行车若要上架小客车，有车牌不可遮蔽等诸多限制，民众违反还得受罚。北市府回应，拟请中央修正相关管理规则。
王鸿薇今天举行记者会指出，骑单车风潮盛行，北市公车可自由加装自行车架、携带及附挂自行车，甚至有自行车上架后挡住公车车牌；但民众若想在自用小客车上改装自行车架，却有车牌不可遮蔽、承载货物高度不可超过2.85公尺、长度不可超过50公分等规定，若违反，将处罚锾。
相关罚锾规定，自行车遮蔽车牌，处新台币300至600元；承载自行车超过规定的长度、高度，或自行车不稳妥，处3000至9000元；车身变更却没申请临时检验而行驶，处2400至9000元。
王鸿薇质疑，为何民众将自行车上架限制多多，公车附挂自行车却无法可管？她表示，世界各国对于自行车上架小客车相关政策都以便民为主，建议北市提供民众标准车牌字体样式，开放民众将车牌挂于自行车架后方。
对此，北市交通大队回应，将建议市警局函转警政署，建议修改相关安全规则。北市监理处也表示，将在全国监理会议提出相关讨论，也会建议交通部，未来核发第3张车牌给驾驶人，方便加装自行车架的民众悬挂车牌于明显位置。
此外，监理处科长陈世贤表示，首都客运今年10月起试办设置自行车架，若确实有自行车挡住车牌一事，他坦言“不妥”，已请交通局公共运输处要求业者改善。他并表示，北市没有特别对民众“自行车上架小客车”进行取缔。
