【大紀元12月30日訊】（大紀元記者魏新笛澳洲編譯報導）澳洲最大城市悉尼和墨爾本，必須快速徹底改革城市鐵路系統，否則將無法滿足到2050年預計人口達到7百萬時的需要。
據《澳洲人報》消息，可持續發展規劃專家紐曼教授（Peter Newman）表示，城市鐵路交通是世界大都市的基石，但澳洲的省會城市需要46億元的注資來維持更新，而且還需要注入至少相同數字的資金來應付預計增加一倍的城市人口。
柯廷大學的可持續發展政策研究所的紐曼教授表示，如果不發展鐵路系統，不僅未來的城市會很悲慘，而且會因為生活機能失調使人們離開，而因此根本不會成為我們正在討論的「大城市」。這樣的場面也並不遙遠了。
自從財長斯萬在十月的發言中證實了即將發佈的第三代際報告預測，澳洲人口將在2049年從目前的2千2百萬增加到3千5百萬人。因此全國各大城市的規劃已被廣泛討論。
財政部秘書亨利(Ken Henry)在3月份於昆省召開的一個企業領導人論壇上表示，預計的人口爆炸對澳洲經濟和社會有深遠影響，會引起一些深刻的經濟政策問題。他表示悉尼將如何應對增加54%的城市人口，墨爾本增加74%，布里斯班增加106%？這肯定不能以過去幾十年的速度擴大地理面積，也不能在已經不能應付目前的交通量的馬路上增加更多的汽車和卡車。
這個問題已經使總理陸克文不僅至少兩次與省會城市的市長會面，而且還要求各省和領地在2012年之前，根據國家運輸、城市可持續發展或聯邦風險基礎設施基金等多方面的考量，制定省會城市的發展策略與計劃。
身為澳洲基礎設施董事會成員的紐曼教授表示，主要城市的郊區目前還缺乏公共交通。「這將迅速成為一個重大的社會公平的問題。」他說，「郊區越來越少以鐵路為(交通的)基礎，而越來越多以汽車為基礎。但油價上升會更大影響收入較低的人。我們一直在圍繞著汽車(生活型態)來建造城市。」
紐曼教授還表示，儘管大城市仍在不斷擴大，許多人更願意選擇住在小一些、但更靠近市中心的房屋裏。儘管發展商們仍認為市場需要是在城郊的大房子。
昆士蘭大學地理科學和規劃系的斯廷森（Bob Stimson）教授則認為澳洲「不應該害怕(城市的)擴張」。他表示，澳洲並不缺少土地，郊區房屋開發商建造了更多可負擔的便宜房屋，特別是對首次買屋的年輕人來說。但他也認同紐曼教授說的城市鐵路發展是至關重要的觀點。斯廷森表示，西澳柏斯市(Perth)的公共交通發展可供其他城市參考。柏斯市搭乘火車的人數已經從1992年的每年7百萬人，增加到了目前的每年1億1千5百萬人。 (http://www.dajiyuan.com)
