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飞安事故
【大纪元12月30日报导】（中央社记者汪淑芬台北30日电）国籍民用航空运输业今年至今有2件飞航事故，幸无人伤亡，飞机未毁损，飞安事故率下降。行政院飞安委员会今天预测，未来若无全毁事故，2012年飞安接近世界水准。
飞安会统计，以10年的平均值看整个国籍民用航空运输业飞航事故趋势，大型涡轮喷射飞机1993年到2002年，平均事故率为每百万离场3.52次，之后逐年下降。
2007年因华航在日本那霸机场发生飞机全毁事，事故率为每百万离场2.69次；2008年降为每百万离场2.26次；到2009年11月底，再降为每百万离场1.81次。
飞安会主委吴静雄在年终记者会说，相较于波音公司1999年到2008年的10年大型涡轮机全毁事故率每百万离场1.08次，如果未来台湾飞安每年都平安无全毁飞航事故，大型涡轮机全毁事故率在2012年，可望降到每百万离场1.21次，接近世界水准。
飞安会统计，今年至今国籍航空公司共发生4件飞航事故，其中民用航空运输业只有1件，是立荣航空2月4日在马公机场跑道起飞时左引擎冒烟，无人伤亡。
另3件有机毁及人员伤亡事故，属于直升机及超轻载具，包括1月3日动力滑翔翼在屏东坠毁，2人死亡；7月10日中兴航空执行医疗后送后返回金门机场时，坠落金门外海，正驾驶生还，副驾驶及医护人员死亡；8月11日公务航空器执行莫拉克台风救灾，在屏东坠毁，机组员3人死亡。
今年外籍航空公司发生在台湾的飞航事故有1起，6月6日日本航空在桃园机场进场时，客舱座椅冒烟起火，飞安会在调查中发现有打火机残骸。
