【大紀元3月23日報導】（中央社記者郭傳信新德里23日專電）據官方的日本國際協力銀行最新調查指出，中國大陸雖然仍是日本投資人的海外投資首要目標，但近年投資印度的日商公司已顯著增加。
日本國際協力銀行（Japan Bank for Internation-al Cooperation）原是日本輸出入銀行，也是日本對外實施政府開發援助計畫的主要執行機構之一。據該銀行「2008年日本海外直接投資」調查報告表示，原先將投資重心擺在中國大陸的日商，已開始將眼光轉移至印度等其他新興經濟體。
這項對620家日本主要製造商進行的調查指出，中國大陸雖然仍是日商投資的首要目標，但排名第二的印度，受日商重視的地位也在逐漸上升，幾乎可與中國大陸平行。
報告說，印度雖然是連續第四年排名在中國大陸之後，但日商在中國大陸投資的比率，已從2006的74%下滑到2008年的63%，而在印度市場已有具體投資計畫的日商家數，已從2007年的89家，增加到2008年的104家。
不過，報告也指出，印度落後的基礎設施仍然是日商在印度投資的最大障礙。報告說：「相信印度的基礎設施正在逐步改善，但有意進軍印度市場的公司需求也在增加。」
報告列出了中國大陸與印度的投資優缺點，在優點方面，中印都擁有內地市場進一步成長的潛力和廉價勞工，此外，中國大陸現有的內地市場規模相當吸引人，印度則是擁有合格的人力資源。
在缺點方面，中國大陸是勞工成本逐漸上揚、法令規章曖昧不明與智慧財產權保護不彰；印度則是基礎設施落後、法令規章曖昧不明與市場競爭激烈。
報告又說，以工業而言，與汽車工業有關的公司，對投資印度市場都抱持積極看法。報告說，有愈來愈多在印度投資的日商計劃擴張投資，但在歐美設廠的日商，擴張投資的家數卻逐漸減少。
報告同時指出，日本進入印度的直接外資，已從2007 年的低於17.8億美元，大幅增加到2008年的54.3億美元，而日本的中小型企業，在日本投資策劃及興建的印度首都德里到第一大城孟買之間的工業走廊計畫上，預期的投資總額將超過100億美元。
印度和日本去年1月開始在新德里和孟買之間展開興建工程，包括修築高鐵、公路、港口、航空貨運中心、發電廠和工業區，計劃形成一個長達1483公里的工業走廊，貫穿印度北部和西部6個省區，使印度成為日本公司的出口基地。
