【大紀元3月30日訊】(據中廣新聞報導)交通部運研所今天召開費率審議委員會，討論公路總局所提，公路客運業者提出的漲價方案，會中審查業者營運有關的18項成本之後，確定漲幅為16.53%，不過，有鑑於經濟狀況不佳，費率審議委員會也「建議」交通部規劃配套措施，提供必要的票價補貼，交通部表示：今年度的預算額度內，並「沒有」編列額外的營運補貼經費，因此，新的費率，「最快」也要等到民國九十九年度才有可能實施，目前仍維持現有費率不變。換言之，交通部「技術性」擱置了業者漲價的申請。
交通部表示：現行一般公路客運基本運價，主要是去年12月1號，因應油價調降後，依照「油價臨時調整機制辦法」調整，僅考慮油價單一成本因素。公路汽車業者基於兩年檢討一次費率的要求，去年十月份建議漲價41.03%，公路總局費率審議委員會審查及核算後，同意的調幅為21.12%，送交通部審議。交通部今天召開會議討論，結果再度推翻公路總局及業者的建議，將漲幅下修。
運研所表示：審議委員考量經營成本實際變動以及政府公共運輸發展政策之後，建議基本運價的合理調整為：每延人公里2.892元，相較現行基本費率每延人公里2.482元，漲幅為16.53%。此外，目前外在經濟環境敏感，調整變動可能會牽動公共運輸系統發展的關鍵，因此建議採用價差補貼方式，避免衝擊用路人使用公共運輸工具的意願，審議委員也建議善用電子票證與售票憑證等技術，同步落實補助款核發的監督與查核。
