【大纪元3月30日讯】(据中广新闻报导)交通部运研所今天召开费率审议委员会，讨论公路总局所提，公路客运业者提出的涨价方案，会中审查业者营运有关的18项成本之后，确定涨幅为16.53%，不过，有鉴于经济状况不佳，费率审议委员会也“建议”交通部规划配套措施，提供必要的票价补贴，交通部表示：今年度的预算额度内，并“没有”编列额外的营运补贴经费，因此，新的费率，“最快”也要等到民国九十九年度才有可能实施，目前仍维持现有费率不变。换言之，交通部“技术性”搁置了业者涨价的申请。
交通部表示：现行一般公路客运基本运价，主要是去年12月1号，因应油价调降后，依照“油价临时调整机制办法”调整，仅考虑油价单一成本因素。公路汽车业者基于两年检讨一次费率的要求，去年十月份建议涨价41.03%，公路总局费率审议委员会审查及核算后，同意的调幅为21.12%，送交通部审议。交通部今天召开会议讨论，结果再度推翻公路总局及业者的建议，将涨幅下修。
运研所表示：审议委员考量经营成本实际变动以及政府公共运输发展政策之后，建议基本运价的合理调整为：每延人公里2.892元，相较现行基本费率每延人公里2.482元，涨幅为16.53%。此外，目前外在经济环境敏感，调整变动可能会牵动公共运输系统发展的关键，因此建议采用价差补贴方式，避免冲击用路人使用公共运输工具的意愿，审议委员也建议善用电子票证与售票凭证等技术，同步落实补助款核发的监督与查核。
