【大紀元3月8日報導】（中央社記者汪淑芬台北8日電）台北港貨櫃儲運中心首先完工的兩座碼頭明天將舉行啟用典禮，台北港因貨櫃碼頭加入營運，更凸顯重要性，交通部也將台北港定位為遠洋航線及兩岸直航港口。
交通部說，台北港原有9座營運碼頭，全都是散雜貨及油品碼頭，貨櫃儲運中心內共將建7座貨櫃碼頭，今年初完工兩座，2月18日已加入營運，明天舉行啟用典禮，另5座將在民國103年底前，全部完工啟用，估計每年貨櫃吞吐量可達400萬TEU（20呎標準貨櫃）。
台北港位在淡水河口西南岸，目前仍是基隆港的輔助港，不過，基隆港的貨櫃船只有近洋航線，台北港貨櫃碼頭吃水較深，可供大型船舶停靠，交通部將台北港定位為遠洋航線及兩岸直航港口。
台北港貨櫃儲運中心是政府以BOT方式，交由民間經營管理，由長榮海運、萬海航運及陽明海運合組的「台北港貨櫃碼頭股份有限公司」取得興建營運資格，投資興建成本新台幣203.15億元，興建期為民國92年8月到103年11月，今年先完工兩座，未來每年完工1座，經營期50年，目前基隆港每年收取每個碼頭新台幣6000萬元權利金。
