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【大紀元4月21日報導】（中央社記者汪淑芬台北21日電）第三次「江陳會談」將登場，台灣一直希望能談第五航權，不過，交通部民航局長李龍文今天分析，政治因素複雜加上實質利益不對等，現階段兩岸要有第五航權難度非常高。
第五航權是指兩國航線在第三國延伸的航點，航點可以在中間，也可以延遠，台灣希望兩岸的第五航權是屬於延遠權，也就是兩岸航空公司可以各自再從彼此的航點飛到第三國家。
李龍文說，兩岸延遠權涉及的政治問題很複雜，因為還要第三國同意，且第三國有權要求使用同樣的航線，將不符只限兩岸使用的兩岸航線精神。
其次，大陸航點多、旅客多，台灣的航空公司若先從台灣飛大陸，再從大陸延伸到歐洲，對航空公司非常有利，而大陸的航空公司若從大陸飛台灣，雖也可再延伸到東南亞、東北亞或紐澳，但台灣的航點有限，旅客量和大陸相比也差距很大。
李龍文表示，因政治考量加上實質利益不對等，大陸對談第五航權意願並不高，也認為目前不適宜，現階段要達成共識難度非常高，應該日後再談。
