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【大纪元4月21日报导】（中央社记者汪淑芬台北21日电）第三次“江陈会谈”将登场，台湾一直希望能谈第五航权，不过，交通部民航局长李龙文今天分析，政治因素复杂加上实质利益不对等，现阶段两岸要有第五航权难度非常高。
第五航权是指两国航线在第三国延伸的航点，航点可以在中间，也可以延远，台湾希望两岸的第五航权是属于延远权，也就是两岸航空公司可以各自再从彼此的航点飞到第三国家。
李龙文说，两岸延远权涉及的政治问题很复杂，因为还要第三国同意，且第三国有权要求使用同样的航线，将不符只限两岸使用的两岸航线精神。
其次，大陆航点多、旅客多，台湾的航空公司若先从台湾飞大陆，再从大陆延伸到欧洲，对航空公司非常有利，而大陆的航空公司若从大陆飞台湾，虽也可再延伸到东南亚、东北亚或纽澳，但台湾的航点有限，旅客量和大陆相比也差距很大。
李龙文表示，因政治考量加上实质利益不对等，大陆对谈第五航权意愿并不高，也认为目前不适宜，现阶段要达成共识难度非常高，应该日后再谈。
