【大紀元4月27日訊】（大紀元記者李天宇編譯）據紐約時報報導，克萊斯勒汽車公司和汽車工人工會在4月26日（週日）宣布達成一項符合聯邦政府要求的協議，使該公司將自聯邦政府獲得更多的紓困貸款，有望暫時避免破產。
勞資雙方沒有公佈協議的具體細節，但新的協議修改了2007年的工會合同，允許克萊斯勒減少向退休人員健保基金必須支付的金額。該項新協議還需要由2.6萬名克萊斯勒工人在29日（週三）表決通過。該協議也適用在克萊斯勒的意大利聯盟汽車製造商菲亞特（Fiat）。
工會主席Ron Gettelfinger在一份書面聲明中稱，目前無論對在職還是退休汽車工人來說，都是一個長期的考驗，同時充滿了巨大的不確定性。
克萊斯勒也稱，這項經馬拉松式的談判所達成新協議，滿足了奧巴馬政府規定的在4月30日之前達成協議的要求。該公司在書面聲明中稱，新協議為確保公司的製造競爭力、滿足財政部設定的準則提供了框架，使得克萊斯勒得以菲亞特繼續維持同盟關系。
與此同時，加拿大汽車工人工會週日表示，即使工會主席Ken Lewenza的反對，其87%成員還是投票批准了一項涵蓋8,000名克萊斯勒工人的成本削減計劃。根據協議，工人福利將被削減、休息時間將被縮短，同時將建立一個退休健保信託。預計該協議也將適用於通用和福特的汽車工人。Lewenza將談判過程形容為「殘酷和不公平等」。
與工會達成的這項新協議，使得克萊斯勒債權人備受各界要求其減免克萊斯勒69億美元擔保債務的壓力。目前以摩根大通為首的包括銀行和對沖基金在內的債權人，仍然在同美國財政部官員就債股交換條款的談判，以消除至少三分之二的債務。
週日上午，在公布達成協議之前，奧巴馬總統的經濟顧問薩默斯說，白宮對克萊斯勒將無須破產保護而通過獲得重組表示樂觀。薩默斯在福克斯週日新聞（Fox News Sunday）節目中表示，希望談判能夠圓滿成功，因為這符合所有人都利益。
今年二月，克萊斯勒曾經稱，破產將導致公司關門清算。隨後，該公司一直暗示，它可能申請破產保護而不必關閉。克萊斯勒旗下的底特律地區的汽車經銷商Carl Galeana在周日認為，克萊斯勒不會關門，因為在現今經濟條件下關閉這麼大的公司將造成毀滅性的後果。
(http://www.dajiyuan.com)
