【大紀元4月3日報導】（中央社記者汪淑芬台北3日電）台灣發生多起因道路路面人孔蓋不平整而造成人員傷亡，也是目前國賠案的大宗；交通部推動路平專案，先改善4000多公里的省道，要求利用整修時將人孔蓋移入地下。
交通部路政司今天在例行記者會說明路平專案計畫推動情形，公路總局是在民國96年5月提出路平計畫，希望改善用路人常詬病的人孔蓋造成道路不平整問題，要求電力公司、電信公司、有線電視公司等管線單位，配合公路路面修復，一律將人孔蓋移到地下。
公路總局在96年底完成7處路段改善，全長20公里，改善路段的路面平整度經檢測結果，標準差在1.2mm到2.4mm，97年1月至98年3月，又完成27條公路路段的改善，總長228公里，人孔蓋下地數約5983座。
交通部表示，全台省道有4000多公里，人孔蓋約10幾萬座，如一次全部改善，經費至少要新台幣上百億元，所以會利用道路整修時機，順便將人孔蓋移入地下，並以人口密集的都會區優先推動，逐年改善。
