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捷運內湖線列車數不足 捷運局:年底增51對 

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【大紀元5月8日訊】(據中廣新聞林麗玉報導)台北捷運內湖線進行初勘後,有學者擔心,內湖線初期的列車數量可能不足,無法有效紓解內湖龐大人潮的旅運需求,尤其尖峰時間,內湖線每小時可能會有1萬2000人次的運量,101對列車數不夠,台北捷運工程局表示,初期規劃內湖線的班距,為2分50秒一班車,與木柵線相同,年底、明年初,會再加入木柵線更改馬特拉系統後的51對列車,大幅增加內湖、木柵線的列車數量。

台北捷運內湖線預計六月底通車,捷運工程局7號及9號兩天,進行初勘,不過有初勘委員擔心,內湖線營運初期半年,只有內湖線101對列車行駛,尖峰時間,內湖線每小時的旅運人次可能高達1萬2000人次,到時候內湖線101對列車可能不足。

台北捷運工程局機電處長蔡天和表示,初期規劃,捷運內湖線與木柵線相同,採2分50秒一班車,初期的101對列車應該足夠,不過還沒通車前都是預估,還是要等實際的運量出現,才能調整。捷運工程局機電處長蔡天和表示,年底、明年初,現有的捷運木柵線馬特拉系統51對列車,也會完成系統更改,年底之後,內湖、木柵線就會從原本的101對列車,增加51對列車使用。

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