【大紀元2月21日報導】（中央社記者郭美瑜台北21日電）台北捷運內湖線正進行機電整合測試，沿線居民反應噪音大，干擾生活品質。台北市政府捷運局長常岐德今天指出，測試工作預定2月底結束，3月初起預計以1週時間改善噪音。
常岐德研判，噪音起因可能是第三軌寬窄過大及伸縮縫太長造成列車經過跳動造成，由於機電測試期間無法斷電，必須在 2月27日測試完後，才能斷電進行改善，預估1週時間即可完成，內湖線在今年6月底前通車沒問題。
台北市議員陳玉梅今天發布新聞稿指出，內湖線為確保與木柵線充分整合，捷運局自去年12月起於假日及深夜時段密集試車，不過，試車時也為內湖與大直地區居民帶來尖銳刺耳的噪音困擾。
陳玉梅凌晨聯合北市府環保局與捷運局人員至現場會勘，環保人員量測列車未通過時的平均周遭音量約為55分貝，但列車行經時，量測的平均周遭音量增至66分貝的高音量，噪音問題確實存在。
陳玉梅說，內湖線為木柵線延伸，兩路線共設24站，全長達25.3公里，是僅次於法國里爾，為全世界第 2長的中運量捷運系統。
她認為，內湖線通車後預計有75列車加入營運，尖峰時間發車間距將僅有90秒，又行經人口密集的地區，若不改善將嚴重衝擊沿線居民生活，她要求捷運局根本解決，恢復居民原有生活品質。
