【大纪元6月15日讯】（大纪元记者萧静波士顿报导）麻州参众两院通力合作，上周四（6月11日）敲定政府退休金改革议案，取消了不合理条文并堵住一些明显法律漏洞。州长派翠克表示会立即签署该议案。
此举缓解了近来议会与派翠克在预算问题上的僵局。参众两院在下年度预算中提出增加25%销售税，而州长明确表示，在没有改革的前提下，他反对任何增税措施。退休金制度的改革，也为一直在讨论中的政治人物操守制度和交通部门改革，以致最终达成下年度州预算做了铺垫。
改革条文中，取消了“一天一年”的条例。旧条例允许民选官员享受一年的退休待遇，哪怕在这个职位上只任职一天。
此外，改革案还取消了民选官员的解职津贴（termination allowance）。官员在连任竞选中落败，将不得以解职为由领取解职津贴。解职津贴比正常退休津贴要高很多。
改革案还禁止市镇某些无薪义工，将该职位的工作年资累加到正式的政府工作总年资中，从而获得更多退休金（pension credit）。这些工作包括：图书馆董事（trustee）、乡镇会议主持人（town moderators）及学校委员会成员等（school committee members）。
另外，对于临时代理职位，不能在今后享受该职位的待遇；养老金的计算仅包括薪水和工资，不得将房屋、年金及使用汽车等包括在内。
禁止获取双重服务退休金（Dual-service pension）。如果先后担任两项政府职务，不能把这两份工作的年薪合起来算总年薪，而捞取更多退休金，要单独计算。
长期以来，MBTA（麻州捷运署）负债累累，但雇员退休金待遇却比其它政府部门优厚许多。本次改革，取消了在MBTA工作23年就可退休享受全额退休金的规定，改为工作至少25年，并满55岁者才可享受全额退休金的福利。
改革条例除了适用在未来政府雇员外，凡在今年7月1日以后退休者也按照这个改革案实行。
据悉，如果本改革案只针对未来雇员的话，现任参众两院中有百名议员（约半数）享受到更多福利，政府退休金损失数以万计。
本次养老金改革被称之为改革的第一步，参众两院发誓要在下一步做更多的改革，并提议建立一个委员会评估进一步改革方案，在9月1日作出报告。◇
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