【大紀元6月9日訊】〔自由時報記者黃鐘山、歐素美／沙鹿報導〕兩岸開放直航，台商往返兩地，毋須繞經香港轉機，儘管清泉崗機場也增加廈門及杭州包機航線，但對於帶動大台中地區發展並未發揮實際功效，清泉崗機場旅客數不增反減，營運大受影響。
馬政府吹噓兩岸開放將帶動經濟繁榮，但兩岸直航後，清泉崗機場未蒙其利先受其害，根據台中航空站統計，今年首季，清泉崗機場國內及國際線旅客人數較去年同期減少約一成，以往每年進出機場的旅客約有110萬人次，今年可能連100萬人次都不到。
僅廈門、杭州包機
台中航空站主任王幼琳表示，兩岸開放直航後，民眾到中國不用經由香港轉機，但目前清泉崗機場直航中國的航線僅限於廈門及杭州包機，台灣到上海、天津等華中及華北包機航線，主要集中在桃園機場及台北松山機場，致許多要到華中或華北的台商為免轉機，乾脆直接到松山或桃園機場搭機，導致清泉崗機場旅客人數遽降。
航站爭取其他航線
王幼琳表示，由於兩岸直航有額度的限制，即中國來台多少班次多少人，台灣才可飛過去多少班次多少人，而華中、華北包機航線多集中在北部機場是事實，致清泉崗機場營運受影響，未來將爭取中部地區往華中及華北航線包機，以增加清泉崗機場的旅客數量。
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