【大紀元8月19日訊】(美國之音記者：陸楊華盛頓報導)星期二公佈的一份調查顯示，美國汽車業得到的消費者滿意度排名取得了前所未有過的好成績。專家認為，美國汽車製造業付出的努力得到了普遍認同，但要恢復往日的輝煌還是一個長期的過程。
*美國汽車在這次排名中取得好成績*
美國密西根大學商學院星期二公佈了2009年二季度美國消費者滿意度指數。美國汽車製造業的消費者滿意度總得分是84，比去年提高2分，是底特律三家汽車公司在密西根大學對消費者進行滿意度調查以來取得的最好成績。分析人士指出，美國汽車企業是靠了產品質量的提高，較低的價格取勝的。在三家主要汽車製造商中，美國福特公司的用戶滿意度提高幅度最大，比去年同期提高5%。
編製密西根大學美國消費者滿意度指數的負責人克拉斯.費內爾在談到福特公司在用戶滿意度方面取得的顯著進展時說，福特公司總裁比爾.福特四年前就說過，福特公司不應該再生產那些只能堆積在廠房裡的汽車，而是要生產讓用戶滿意的汽車。美國經濟展望公司全球首席經濟學家伯納德.鮑莫爾(Bernard Baumohl )在接受美國之音採訪時認為，美國汽車業發生了重大變化，尤其是福特公司。
鮑莫爾說：“我們看到了美國主要汽車廠家發生的重大變化，尤其是福特公司。這家公司的產品質量和用戶滿意度或許目前在美國汽車行業是領先的。我認為就目前的情況而言，公平地說福特公司做為美國一家主要汽車廠家有望渡過目前的難關，在未來幾年發展壯大。”
美國另外兩家主要汽車廠家克萊斯勒和通用公司的用戶滿意度得分也有長進，分別比去年同期提高了4分和2分。美國經濟展望公司全球首席經濟學家伯納德.鮑莫爾指出，美國汽車製造商在用戶滿意度取得的成績表明，美國汽車業為了爭取客戶，提高產品質量做付出的努力得到了普遍的認同。
他說：“我認為，人們普遍認識到，美國汽車業在想方設法爭取客戶，努力在人們心中樹立這樣的形象，他們生產的汽車在質量上正在趕超歐洲和日本同行。”
*企業、政府合力促成了汽車業的變化*
伯納德.鮑莫爾認為，美國汽車製造業之所以在二季度消費者滿意度調查中得到高分，是這個行業跟政府合力的結果。
他說：“美國汽車業過去兩三年就意識到，不能繼續目前的經營模式，必須做出改變。我認為，政府促成了那些改變，包括向汽車業提供貸款，強迫它們做出一些艱難的抉擇。我認為，如果沒有政府的幫助，汽車製造企業能夠發生這樣的變化會非常困難。”
專家認為，美國汽車業在二季度美國消費者滿意度調查中取得的好成績只是一個開始，要想重新贏得消費者對美國國產車的青睞，還有很長的路要走。美國穆迪經濟網站助理經濟師肖恩.馬厄(Sean Maher)對美國之音說：
“我認為，對於美國汽車製造業來說向正確的方面轉變需要比較長期的時間。因為提高產品質量不是一夜之間能夠做到的。不過我認為，消費者開始注意到了它們的努力。”
這次調查中一個奇怪的現象是，美國汽車業在取得消費者滿意度好評的同時，它們的市場份額在減少。業內人士指出，這對人員規模縮小的企業來說未必都是壞事，跟擁有大批變化莫測的消費群相比，現在的市場份額更加有利於美國汽車業的可持續發展。它們的消費群雖然小，但是這些用戶對它們的產品更加滿意。
*豪華車繼續獲好評*
跟以往一樣，高價位豪華車繼續得到用戶的好評。通用公司的凱迪拉克跟日本豐田公司的凌志並列排名第一，得分都是89分。別克、本田和林肯-水星分別得到88分。凱迪拉克的排名比去年提高了4分。而林肯-水星的用戶滿意度得分是1994年這項調查開始以來該品牌取得的最好成績。
美國密西根大學從1994年開始編製美國消費者滿意度指數(ACSI)，其結果是根據每年春季對8萬名美國消費者進行的問卷調查得出的。
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