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【大紀元9月23日訊】〔自由時報記者陳曉宜、施曉光、邱燕玲、李欣芳／台北報導〕台灣高鐵ＢＯＴ案牽涉藍綠前朝政府，各界質疑該ＢＯＴ案根本是場騙局、政院應進行內部調查，行政院長吳敦義昨面對立委質詢及媒體詢問此事，均未鬆口要進行內部調查，只說，行政責任由監院調查，司法責任由地檢署分案調查。
媒體詢問高鐵虧損累累，高階職員仍坐領高薪。吳揆表示，未來的開源節流措施，也包括這些社會關注事項，當公司虧損累累，高級職員還領極高薪水，是否符社會公義，是可待公評之事。
對遭質疑積極為高鐵解套，係因高鐵是自己在交通部次長任內一手主導，交通部長毛治國嚴正否認，但坦承與台灣高鐵董事長殷琪確曾接觸過五、六次以上，達成維持高鐵正常營運、不中止的共識，過程絕對禁得起檢驗，沒有私相授受，最後會做成正式會議紀錄。
國民黨立委羅淑蕾則再次質疑，日前媒體報導高鐵大股東之一的大陸工程公司，11月將召開股東臨時會通過下市，轉型為「欣陸控股」，如此一來將與高鐵關係愈來愈疏遠，大陸工程董事長殷琪最近連高鐵董事長職務也放棄，目的都是想要撇清高鐵債務責任。
因此，羅淑蕾昨在立法院院會臨時提案建議金管會要求高鐵原始股東完成增資及聯貸案後，大陸工程才得轉為控股公司，以免損及股民權益。
她也質疑，政府如果不增資，11月一百億元的資金缺口將如何彌補？如果要再借款，誰當保證人？高鐵五大原始股東不可能擔保，結果還是由公股銀行承擔，顯見吳揆的話是騙人的。
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