【大纪元2010年12月01日讯】（大纪元记者张东光综合编译）2009年宣布破产的美国两大车厂通用（GM）与克莱斯勒，30日（周二）异口同声表示，为了开发和增加电动车、油电混合车等新车款的产能，未来两年将在密西根州各增加聘雇1,000名工程师与研发人员。
《今日美国》报导，通用汽车（GM）30日（周二）表示，为因应下个月即将面市的首部电动车雪佛兰Volt接续行驶(extended range)车款的量产，该公司计划未来两年雇用1,000位电动车工程师与研发人员。《底特律自由报》（Free Press）报导，Volt电动车在本月初即开始生产。
通用在新闻稿中表示，它计划将生产的第一辆Volt电动车款放到芝加哥郊区史德林高地（Sterling Heights）遗产中心展览，第二辆将进行公开拍卖，由50,000美元起拍，所得款项将贡献给底特律公立学校的数理教育。
报导中说，通用为了迎头赶上丰田Prius电动车，2007年发布开发Volt电动车计划。Volt一次充电可跑25~50英里。通用希望2011年底前能生产10,000辆，2012年至少生产45,000辆。
新车款初期将在加州、纽约市、华盛顿DC、德州奥斯丁等处销售，并配合建造240个充电站，明年春天再延伸到密西根、新泽西、康乃狄克、纽约、德州等地贩卖，一年半之后行销全美。
通用在2009年历经破产，但今年7月中旬开始雇用大学毕业生与有经验的工程师，开发绿色科技、油电混合车和电动车。9月之前，通用还增雇了200个电器化工程师，那时还有50个职位空缺。部门主管布莱（Micky Bly）说，通用电器化工程师的平均年龄是27岁，比其它车种的47岁年轻许多。
《华尔街日报》30日报导，克莱斯勒也宣布，未来几个月将雇用1,000位工程师和高科技工人。该公司计划，未来四年要推出多款飞雅特（Fiat）汽车。克莱斯勒人事主管丽莎．威克（Lisa Wicker）说，这些工程师将开发新款的小型车、能源效率车、引擎与传动轴。
她同时表示，60%的新增员工将由克莱斯勒直接雇用，40%则由合约供应商提供，多数的新雇员工将在奥本高地（Auburn Hills）的公司总部任职。据了解，克莱斯勒这次主要向密西根大学校园征才，并希望员工昭告亲友，有无经验皆可。
据报导，克莱斯勒6月份在北美的员工共51,663人，虽较去年底的47,788人增加，但离2006年底的82,284人仍有一段差距。据统计，若加上新宣布的1,000名，克莱斯勒自宣布破产以来已增加了6,000位员工。
