【大纪元2月6日讯】(据民视新闻报导)上星期交通部为了燃油费手续费8元，闪电撤换公路总局长林志明，5日又传出因为ETC六月底前可能无法达成45%使用率，加上迟迟无法协调远通电收免费安装车上机，交通部长毛治国怪罪高公局长李泰明办事无力，无预警撤换他的局长职务，由国工局长曾大仁接任。
遭到交通部闪电撤换，向来准时上班的高公局局长李泰明周末补班，不见人影，心情大受影响，高公局官员坦言，是ETC害李泰明丢官，因为无法要求远通电收免费装机，年中使用率可能也达不到目标，惹火交通部，刚好高公局和国工局又要合并，交通部干脆撤换李泰明，派国工局长曾大仁接任，而频频抱怨政府不肯打折的远通电收董座徐旭东听闻政府可能接管，借着出席公开场合，给自己一个台阶下。
态度放软，还是盼政府给个折扣，好做事，因为眼看6月底，该达成使用率45%的目标，现在只有36.8%，算一算，5个月内得多冲到70-80万的装机数，以目前一个月1万台的进度，要达成恐怕有困难，不过高公局态度依旧强硬。
但ETC角力不管最后落在谁手里，民众的权益绝对不容牺牲。 (http://www.dajiyuan.com)
