【大纪元7月12日报导】（中央社记者汪淑芬台北12日电）交通部今天宣布，台湾高铁董事会主任秘书林鹏良为首任桃园国际机场公司总经理。林鹏良具有陆海空经历，虽还未上任，对未来已有想法，第1个具体构想就是要缩短旅客排队时间。
交通部政务次长叶匡时傍晚带着林鹏良出席记者会，并表示是他鼓励林鹏良参加机场公司总经理甄选。叶匡时表示，在53名报名者中，经过遴选及面试，最后由林鹏良出线。
林鹏良1953年生，东吴大学英文系毕业，拥有中山大学及香港中文大学企业管理研究所硕士，曾任长荣海运旧金山分公司经理、长荣航空美洲分公司总经理、台湾高铁营运副总经理、现任台湾高铁董事会主秘。
桃园机场最近发生一连串缺失。林鹏良提出安全、服务及创新的目标，并采取由上而下、由下而上的方式寻找交集，塑造自律而非压力的新企业文化。
特别是在服务层面，林鹏良指出，未来机场公司一定是从使用者的立场思考问题。例如，很多包机起飞时间很早，很多旅客提早排队，常常一大早就让机场像菜市场吵杂。
他说，未来机场公司有义务协调航空公司及移民署弹性调派人力，缩短旅客办理报到及检查的排队时间。
林鹏良认为，机场应从管理者的角色走向服务者，从细微处了解旅客的需求。
林鹏良指出，他毕业后第1分工作是到美大陆航空服务，当时就是在桃园国际机场担任地勤，之后他在海运、空运及陆运的经历，都能躬逢其盛参与重要创始业务。
他表示，80年代，他在长荣海运参与第1个货柜环球航线；90年代，政府开放天空，他进入台湾第2家有洲际航线的长荣航空；2001年加入台湾高铁，见证了台湾第1条高速铁路的兴建及营运。
林鹏良说，他在美国待过13个机场，国外机场的安全、营运、应变及服务等都值得学习。桃园国际机场在1979年启用，曾是亚洲最好机场。现在正值转变的关键时刻，他希望贡献经验，回馈社会，让桃园机场成为东亚航运的枢纽。
