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【大纪元2011年10月13日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中市路面平整度曾经位居全国第一，但近几年民众对路面平整不满意度却达57%，道路坑洞修补不满意度也有53%。13日议会临时会，议员要求市府提出大台中路平专案执行成效。多位议员也指出日前一年轻骑士行经环中路撞上砂堆重伤不治的意外，要市府在路平工程时，不忘用路人安全。
议员杨正中表示，近10年来，针对台中市民对用路满意度调查数字，是从云端掉入地面。他说，在路面平整不满意度有16区超过60%，原台中市就占7区。他指出，过去统一挖补是“随挖随补”，专款专用，挖的时候只挖80公分，收一个车道 3.5米的钱，希望能重新检讨。
市长胡志强表示，内政部营建署马路平整度评比，台中市一直在前面，但民众却不满意；他说，过去建设局调查市民十大不满意就包括路面，一定会改。
议员刘士洲提到，年轻骑士和太太骑机车行经环中路公益路口，撞上砂堆丧命，倘若道路巡查机制有落实，就不会有意外。他质疑，“这堆砂子为什么在那个地方？”议员何文海说，意外在傍晚6点多，机车被汽车逼到停车格路上。才31岁，有一个重度残障母亲，家庭破碎了，希望申请国赔。
胡志强说，马路上只要有杂物，不管在不在停车格，就应该举报清除，虽不知道是谁把砂石放在哪里，但只要是疏失就要赔。他说，“建设局有道路巡查员，看到停车格有砂石没举报，就是失职。”
针对道路临时派工效率，议员沈佑莲说，提出需求报到统一挖补中心，却要2个月才派工。建设局长沐桂新说，因施工区大一点厂商派工时，小工才有办法做。目前三大工区都同一个厂商得标，101年后会限制招标。
