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【大纪元3月27日报导】（中央社记者汪淑芬台北27日电）国道3号走山事件发生快1年，交通部委托专家学者组成的专案小组最近完成国道总体检，其中17处国道虽暂无安全疑虑，但仍藏危机，高公局4月起全面整治，有如动边坡大手术。
交通部专案小组去年曾公布国3基隆路段走山初步调查，认定渗水是造成顺向坡坍塌原因。专案小组后续也协助交通部做所有国道顺向坡总体检。
根据专案小组提出的国道顺向坡总体检报告，现有国道顺向坡并无立即安全疑虑，但有17处有岩锚松动、应力不足或坡面混凝土强度不够等现象，暗藏危机，应优先彻底整治。
高速公路局说，这17处被列为优先整治的边坡都在国道3号，北部有7处，主要在新竹路段及基隆到汐止路段，中部有3处，位在大甲路段，南部也有7处，主要在嘉义竹崎及台南关庙路段。
高公局表示，国道边坡大规模整治将从4月1日启动，预定9月底完成，和以往只是局部小范围处理做法不同，有如要动1场大手术，希望国道还能再有20年安全使用年限。
高公局将根据去年装设的边坡监测器观测纪录及专案小组实地测试结果，以更高的标准彻底改善边坡安全，例如实地检测发现，有些边坡地锚出现松动，有些虽未松动，应力却明显不足，有些边坡混凝土强度不够，安全系数降低。虽无立即危险，但高公局认为，从现在预防角度来看，都不合格。
高公局北区、中区及南区工程处都已陆续完成边坡全面整治工程发包，4月1日起，全面启动，并在9月底前完成。
国道3号基隆到汐止间南下3.1公里路段，去年4月25日，在无任何预警下发生顺向坡走山，大片土石崩落，有4人遭遇不幸。高公局立即在国道顺向坡加装监测器，并决定清查所有国道顺向坡状况，希望及早预防国道边坡崩塌事件。
